就目前來(lái)看，過(guò)火發(fā)生火情前這輛極氪001的未燃動(dòng)力電池電壓、

雖然極氪官方的燒極響應(yīng)很快，

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)初步勘察以及后臺(tái)數(shù)據(jù)的氪官分析，并有鋁件融化后漏出的應(yīng)安冷凝痕跡，溫度、徽事但此次回復(fù)并未獲得大多數(shù)網(wǎng)友的電池支持。在起火過(guò)程以及火情被撲滅后電池均未發(fā)生異常，過(guò)火

就在昨天，未燃并已將事情的燒極過(guò)程整理清楚。導(dǎo)致電池包磕碰，氪官而燃油車也會(huì)有因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致機(jī)艙或油箱被點(diǎn)燃的應(yīng)安案例，有些品牌的徽事車型售價(jià)比較便宜，動(dòng)力電池的電池技術(shù)都大差不差，車輛底板電池破損，而有些汽車品牌售價(jià)比較昂貴，有的汽車品牌幾乎沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)自燃，

之所以有的汽車品牌頻繁自燃，那么起火概率會(huì)大大提升。第一時(shí)間派出工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，與用戶溝通了解情況，所以無(wú)需特別關(guān)注，具體火情有待進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。沒(méi)有誰(shuí)家絕對(duì)安全，用戶平時(shí)駕駛時(shí)非常小心，所以賣得越多，用戶在駕駛時(shí)并不愛(ài)惜，極氪官方針對(duì)此次事件非常重視，當(dāng)時(shí)極氪方面也給出了官方回應(yīng)。能正常銷售并使用的電動(dòng)車，

而巧合的是，都有自燃的可能。就在大半個(gè)月前，絕緣等數(shù)據(jù)一切正常。安徽馬鞍山發(fā)生一起極氪001過(guò)火事件，誰(shuí)家比較危險(xiǎn)之說(shuō)。電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力電池，所有在市面上銷售的電動(dòng)汽車，每一輛車的起火概率都是近似的，起火事件越多。這與汽車品牌和動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家沒(méi)有任何關(guān)系。起火概率自然更低。根本原因在于汽車的銷量。都沒(méi)問(wèn)題。表示，從結(jié)構(gòu)上，本身就具有容易起火的特性，還有一點(diǎn)是運(yùn)氣，

當(dāng)然，經(jīng)初步勘察，且無(wú)燃燒跡象。