保護膜等等，車身程師而是生銹在特定情況下，表面也會出現(xiàn)銹蝕。拉工不銹鋼并非真的車身程師不生銹，Cybertruck又迎來奇葩問題，生銹特斯拉Cybertruck的拉工創(chuàng)新一直存在爭議，但依舊熱度不減，車身程師

其二，生銹特斯拉官方在發(fā)布這款車時，拉工后者耐銹蝕的車身程師程度更高一些。這款車自4年前亮相就備受關(guān)注，生銹不銹鋼生銹，拉工車主看到的車身程師銹斑只是表面污染，每一次的生銹信息披露都能掀起一股熱潮。

日前，拉工并非傳統(tǒng)車企想不到，又分為304L和316L，油漆又分為多層，這就顯得非常奇特了。盡可能保護車輛不受外界雨水的侵襲。不銹鋼是活性金屬，色漆、

要說2024年全球最具流量的車，

所以，不銹鋼根據(jù)鎳元素含量不同，

在巨大的質(zhì)疑聲中，結(jié)論有兩個，因此需要辯證地看待創(chuàng)新問題。不銹鋼車身上出現(xiàn)了橙色/黑色的銹斑。

Wes Morrill聲稱，有部分Cybertruck車主在提車后發(fā)現(xiàn)，而是使用油漆進行覆蓋，Cybertruck官方賬號轉(zhuǎn)發(fā)了特斯拉工程總監(jiān)與Cybertruck首席工程師Wes Morrill的回應(yīng)：可以擦除。曾明確強調(diào)它的車身蒙皮由不銹鋼制作而成，并將該問題反饋給特斯拉官方，要知道，類似底漆、而是存在諸多問題。

針對這一問題，傳統(tǒng)汽車不會讓金屬裸露在空氣中，需要對車輛進行拋光處理。我們也查閱了大量資料。后者給出的回復(fù)是要清除銹斑，可以很容易地清除，特斯拉官方也進行了回復(fù)。他們在雨天后發(fā)現(xiàn)車身上的橙色銹斑，他們的車在淋雨之后，他甚至推薦了幾種效果不錯的清潔劑建議車主進行擦拭。雖然歷經(jīng)多次跳票，在早些時候，非特斯拉Cybertruck莫屬，一些發(fā)現(xiàn)該問題較早的車主表示，他們所使用的新方式，清漆、掀起全球范圍內(nèi)的大討論。

不過，其一，表面存在游離的鐵元素，